ワイヤールーティング

１つめは Brompton。

前にハンドルバーをライズの低いVENOライザーバーに交換した際、ワイヤーの長さをそれなりに調整したつもりだったんですが、自分の作業品質が悪くて「もう少しキレイにしときましょ」ということで、長さを再調整。

こういうことを何度もやるとインナーワイヤーの先っちょがワラワラになるので良くない。やる時は一発でキレイに決めないと。と、いつも思ってるんですが、なかなか…。

２つめはロードバイク。

変速の具合がイマイチ気に入らなくて…。ＢＢ下のケーブルガイドのワイヤーが擦れる部分に切れ端のシフトアウターから取り出したインナーチューブをセットしました。

で「劇的に変化しました！」なんてことは全く無いんですが、この作業のついでに実施した変速調整が奏功して、やっとこさ「R7000の本領を発揮」することができました。

めちゃくちゃ快調です。シフトアップもダウンも、前も後もスパスパ決まります。やっぱ、こういうことをちゃんとするのが大切ですね。モノに文句を言う前に、ね。