てなことはおいといて。
コースはいつも通りですが、お天気が最高に素晴らしく激烈で、攣る？攣った？攣っちゃう？という感覚を堪能したサイクリングとなりました。
そういう中でも沢山のサイクリストが走っておられましたが、皆さん、感覚がおかしーのとちゃいますやろか。（お前が言うな！という話ですが）
大和川CRのコース脇の雑草の生え具合がすばらしく道路幅がすごく狭くなってて、行きしなは「ここはフンドシ街道か」と見間違うぐらいに狭い部分もありましたのですが、なんと、帰りに通った時にはコース両脇1mほどが刈り取られて、道路幅の問題が大きく改善しておりましたのです。メンテしてくださっている方に感謝感謝でございます。
今日の目的の１つは、サドルを元のISMに戻した関係でライポジをきちんと合わせること。少し走っては調整し…を何度か繰り返して好ましいセッティングが出ました。やっぱ自分にはISMしかダメなんだろうね、と思いましたです。
逆に「ノド奥に刺さった魚の小骨」のように気になってきたのが、ブレーキレバーのブラケット。これに関しては調整云々ではなく製品設計そのものに原因するのですけど、古いST7700はハンドルバーに対するブラケットの角度が気に入らない。上ハンからブラケットにかけてのスムーズさに欠けるので、ブラケットに置く手（掌）がしっくりきません。
もちろん「今さら何を…」な話ですし、問題解決には駆動系全交換になるのも理解していますので、簡単に済ませれる話ではありませんが、いつか・どうにかして解決したいポイントの１つです。